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Avantages de l'utilisation d'un connecteur de batterie Anderson dans une voiture

Si le circuit est une connexion de conducteurs continus, le dispositif doit être fixé à la source d'alimentation par soudage ou similaire pour se connecter à la source d'alimentation.En gros, cela ajouterait beaucoup de problèmes à nos commodités existantes.Prenons l'exemple d'une batterie de voiture, en supposant que le câble de batterie est soudé de manière fixe sur la batterie, le fabricant augmentera la charge de travail d'installation de la batterie, augmentera le temps et le coût de production.Et lorsque la batterie est endommagée et doit être remplacée, nous devons envoyer la voiture à la station de réparation, démonter la batterie endommagée, puis en souder une nouvelle.
Cela gaspille du temps, de l'énergie, du travail et de l'argent.Cela nous aurait évité beaucoup de tracas si nous avions utilisé une prise de batterie Anderson.Pas besoin de souder du tout, pas besoin d'aller dans une station de réparation dédiée, il suffit d'aller en magasin et d'acheter une nouvelle batterie, de revenir débrancher la batterie, de retirer la batterie usée, d'en mettre une nouvelle, et rebranchez la batterie Anderson.Cet exemple simple illustre les avantages de la prise Anderson, qui rend le processus de conception et de production plus flexible et pratique, réduisant ainsi les coûts de production et de maintenance.

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Avantages des connecteurs de batterie Anderson
1. Améliorer la flexibilité de conception
L'utilisation des prises de batterie Anderson donne aux ingénieurs une plus grande flexibilité dans la conception et l'intégration de nouveaux produits et l'utilisation de composants pour former des systèmes.
2. Améliorer le processus de production
La prise de batterie Anderson simplifie le processus d'assemblage des produits électroniques et simplifie également le processus de production de masse.
3. Facile à mettre à niveau
Au fur et à mesure que la technologie progresse, les assemblages avec des connecteurs Anderson installés peuvent être mis à jour et remplacés par des assemblages plus complets.
4. Entretien facile
Le connecteur de batterie Anderson n'est pas la prise que nous utilisons habituellement, c'est une sorte de prise de voiture, surtout utilisée dans la voiture.Les véhicules pouvant être utilisés comprennent les voitures électriques, les voitures de tourisme, les chariots élévateurs, les voiturettes de golf, etc., et même les équipements mécaniques tels que les aspirateurs, les tondeuses à gazon et les fauteuils roulants électriques.

Types de prises Anderson
Fiche Anderson unipolaire : les spécifications sont 45 A, 75 A, 120 A, 180 A.Grande capacité de courant, petite taille, assemblage libre, double usage AC et DC ;
Double prise Anderson : les spécifications sont de 50 A, 120 A, 175 A, 350 A.Conception positive et négative, enfichable à deux trous, conception de borne plaquée argent, poignée assortie;
Fiche Anderson tripolaire : les spécifications sont de 50 A, 175 A 600 V.Convient pour la connexion de produits CA et CC triphasés ;
Double prise Anderson avec contacts : les spécifications sont 175 A + 45 A.Contact principal bipolaire + contact auxiliaire bipolaire, adapté à la mise sous tension de la batterie et à la surveillance de l'échauffement de la batterie.

Précautions d'installation
Lorsque vous insérez les broches dans les prises du connecteur Andersown de la batterie, veillez à ce que les loquets collent.Lors de l'entretien de la fiche, des précautions particulières doivent être prises pour ne pas laisser d'huile ou d'eau pénétrer à l'intérieur de la prise ;sinon, il doit être nettoyé et séché avant le raccordement.
Lorsque vous utilisez divers instruments de test de circuit, vous devez d'abord comprendre leurs principes de fonctionnement et leurs conditions d'utilisation, et une utilisation déraisonnable est strictement interdite ;lors de la mesure de la tension et du courant, vous devez sélectionner une plage appropriée pour éviter d'endommager l'instrument ;il est strictement interdit de mesurer la tension dans la plage de courant et de résistance ;Veuillez confirmer si l'équipement de test que vous utilisez est normal.
Regroupez les faisceaux et les fils correctement et éloignez-les le plus possible des pièces mobiles pour éviter de tirer et de s'user ;évitez de trop plier le harnais;évitez de vous frotter contre des bords métalliques tranchants ;tenir à l'écart de l'huile et de l'eau autant que possible ;tenir à l'écart des pièces à température élevée du connecteur (telles que le corps du moteur).

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Heure de publication : 14 novembre 2022